Hål i vägen i Häggsjövik
För en vecka sedan upptäcktes ett djupt hål i asfalten på väg 340 mitt i Häggsjövik.
– Marken under asfalten är helt underminerad. Det kunde ha skett en allvarlig olycka om en trafikant kört ner i den stora gropen, säger Rune Mellergårdh.
Relaterat
Artikelbilder
– Underhållet av väg 340 glöms bort. Här hänger en del asfalt i fria luften, säger Rune Mellergårdh.Fotograf: Matsåke Persson
Han ser skakad ut när han står i hålet och sticker in en käpp under vägen.
– En del asfalt hänger faktiskt i fria luften. Tack och lov att det snabbt sattes upp ruskor i gropen för att varna. Det går ju dessutom mycket tung trafik på den här vägen.
Svevia sköter om underhållet av vägen och Rune Mellergårdh är kritisk mot att man hittills bara satt upp skyltar som varnar för hålet i vägen.
– Titta här, säger han och visar långa bromsspår i asfalten inte långt från gropen.
Magnus Kristoffersson, platschef på Svevia i Lit, säger att man ska titta närmare på vägskadan i dag, torsdag.
– Hela sträckan behöver inventeras. Och det här hålet har troligen uppstått när tjälen släppte.
Rune Mellergårdh, 84, är vägkämpen nummer ett i dessa trakter och väldigt tacksam över att hans långa kamp för en upprustning av väg 340 kröntes med framgång.
– Men underhållet av vägen glöms bort. Det kan ta veckor och månader innan akuta potthål åtgärdas. Häromkvällen var jag förresten nära att köra ner i ett stort vattenfyllt hål vid Stångviken.
Hösten 1999 skrevs historia i Häggsjövik när de sista metrarna asfalt kom på plats. Det betydde att alla tolv milen av väg 340, den lanseras också som Fiskevägen, mellan Krokom och norska gränsen var asfalterad.
– Det här är största händelsen i mitt liv efter giftermålet med Emma 1952, sa Rune Mellergårdh den gången.
Men de 14 kilometrarna från Toskströmmen genom Valsjöbyn och fram till riksgränsen var då fortfarande i mycket dåligt skick.
Hösten 2009 hade även den skamfläcken suddats ut efter en ombyggnad av vägen som kostade 45 miljoner kronor.
– Nu väntar jag bara på att sträckan mellan Norrviken och Rötviken, sju kilometer lång, rustas upp. Redan för tolv år sedan fick jag ett muntligt löfte från representanter för dåvarande Vägverket att det skulle ske. Men inget har hänt.
Rune Mellergårdh hoppas också att krafttag tas för att åtgärda skadorna på sträckan som går över myrmark mellan byarna Skärvången och Norra Skärvången.
– Där måste vägbygget ha gått snett. För vägen har redan tagit mycket stryk, säger han.
Enligt Magnus Kristoffersson ska det göras en riktig inventering av sträckan i sommar tillsammans med Trafikverket.
– Det lär handla om provisoriska lagningar. Vi får se hur långt Trafikverket kan sträcka sig, säger han.
Men Rune Mellergårdh hoppas att det en gång för alla snart ska vara slut med knäckta stötdämpare och upprepade punkteringar på väg 340.
Senaste kommentarerna:
Skrivet 25 maj 2011 20:21 bilist (Ej registrerad)
Det naturliga är naturligtvis att laga vägen så snart som möjligt. Men inte trafikverket. De ska inventera vägen i sommar. Otroligt! Det är som att ha ett elfel men man ringer inte efter en elektriker utan man sätter upp en skylt där det står "Varning för stötar" Det visar bara än en gång att pratet om nollvisionen är bara tomt prat.