Sportflygplan orsakade storlarm
Strax före klockan 19.00 på söndagskvällen utfärdades storlarm på flygplatsen på Frösön.
Relaterat
Planet från Stockholm klockan 19.00 landade planenligt och många mötande anhöriga kunde andas ut.Fotograf: Emma Rodling
Det här enmotoriga planet hade indikationer på att landningsstället inte var nedfällda.Fotograf: Emma Rodling
Larmet kom från flygledare vid Åre Östersunds flygplats. Blixtsnabbt var flygplatsens hela räddningsstyrka på plats, dessutom ett flertal poliser, en mängd ambulanser samt brandkår. Incheckningen stoppades för samtliga resenärer.
SAS-planet med ankomst klockan 19.00 landade helt utan dramatik och anhöriga som väntade på flygplatsen kunde andas ut. Däremot var det frågetecken kring ett mindre sportplan som beräknades landa alldeles efteråt.
– Jag befarade det värsta. Oron grundas på att sportplanet landade bara minuter efter SAS-planet. Vi befarade att larmet gällde SAS-planet, säger insatsledare Lars Nyman.
Strax före klockan 19.30 var dramat på flygplatsen över. Det stora räddningspådraget orsakades av att ett litet enmotorigt sportplan rapporterade att det inte fick ut landningsstället.
– Men det visade sig att landningsstället var nere och allt slutade bra, säger Nyman.
Sportplanet landade utan problem och verksamheten på flygplatsen återgick till det normala.

















































Senaste kommentarerna:
Skrivet 5 sep 2011 08:48 TT (Ej registrerad)
Flygplanet på bilden har 2 motorer. Inte en.
Skrivet 5 sep 2011 09:58 Kamikaze (Ej registrerad)
Vad är ett "sportflygplan" ?
Har sysslat med flyg i olika former i 30 år och det är bara journalister som använder begreppet. Vad är definitionen Urban??
Skrivet 5 sep 2011 11:33 Messerschmitt (Ej registrerad)
Helt rätt! Flygplanet är en DA42 och har två motorer. Eller hade en motor ramlat av???
Skrivet 5 sep 2011 12:50 Thomas (Ej registrerad)
Herregud.
Besserwisserchock i ÖP´s kommentarsfält!
Skrivet 5 sep 2011 13:04 Me 109 (Ej registrerad)
Vadå orsakade? Låter som det var pga det var civilt flygplan som nyttjades i det allmänna kommunikatinssystemt och inte en Reguljär SAS flygning som var "orsaken"
Räddningstjänsten finns ju där för alla flygplan och alla typer av flygningar.
Sen verkar det som om insatsen fick oförtjänt stora proportioner, men det synes ligga i någon form av kommunikationsmiss mellan flygledning, räddningstjänst och övrida aktörer.
Det ska väl inte det vanvördigt benämnda "sportflygplanet" ha ansvaret för.
Skrivet 5 sep 2011 18:30 Mikael (Ej registrerad)
När man översätter amerikansk engelska direkt så blir det nog lätt hänt sportflygplan.
Det kan vara bra att kontrollera vilka termer vi använder i Sverige och Europa innan man skapar dessa "direktöversättningar".
Skrivet 7 sep 2011 18:15 En som är insatt (Ej registrerad)
Till Me 109
Räddningstjänsten finns inte ute på frösön utan de finns inne i stan och åker till flyget enbart om de får ett haverilarm från flygplatsen.
Däremot har flygplatsen själv kombipersonal på plats som har en viss utbildning för att vid en olycka kunna snabbt agera. De har under annan tid jobb som inchekningspersonal, passkontrolanter, tar hand om väskor med mera.
Lite fakta bara....