Därmed finns det möjlighet att ladda elbilen i Trondheim, Åre och Östersund.
Ytterligare sex laddplatser planeras längs E 14 innan året är slut
NYHET: Gör som 989 Jämtar. Få offerter från företag nära dig - gratis!
Populärt i Jämtland just nu:
|
Hitta billig och effektiv städhjälp |
|
Snabba och pålitliga flyttfirmor |
|
Rent hem snabbt och billigt |
|
Hitta erfarna transportföretag |
|
+ Visa fler kategorier
Vi har 139 kategorier för alla tillfällen. |
|
I samarbete med
Senaste kommentarerna:
Skrivet 17 sep 2009 17:46 Uffe (Ej registrerad)
Man får väl hoppas att dem har med sig ett reservbatteri då om man åker till trondheim.
Det är ca 30 mil till trondheim, de batterier som tar sig längst idag ligger på ca 10 mil.
Det innebär att det tar då 3 dagar till Trondheim, istället för ca 3 timmar.
Det är ett stortskämt just nu med elbilar, visst, det kommer att bli bättre, men som det är nu, så är dem bäst lämpad att användas enbart i Östersund.
Skrivet 17 sep 2009 19:38 Fundersam (Ej registrerad)
Men Ulf, det tar väl inte 24 timmar att ladda bilen? Eller menar du att man ska köra 10 mil och sedan..... Ja, vad ska man göra sedan?
Skrivet 19 sep 2009 06:31 Uffe (Ej registrerad)
Jodu, det ska jag säga dig:
Det tar ca 8-10 timmar att ladda med 230v, ca 45-50 minuter om du har snabbladdare, men då måste du ha 400v.
En bil idag klarar ca 8-10 mil beroende på väder och vind, läste på nätet att om det är lägre än +5 grader, så får man räkna bort ca 1-2 mils räckvidd.
Skulle det vara på minus sidan, då tappar du ca 3-4 mil i räckvidd, beroende på att batterierna måste ju ha värme hela tiden.
Om en tollverkare säger att just deras bil klarar16 mil på en laddning, så är det inte mer än ca 10 mil effektiv körning, detta beroende på att deras tester bygger på PLAN väg och verkligheten är ju en annan.
Dessutom så är ju deras tester dessutom byggd på en enda hastighet, låt oss säga att deras hastighet är 90 hela tiden, då går det, men om du ska köra 90, 70, 50 och 90 igen, då blir det ju gasa, bromsa, gasa och då tappar man effekt snabbt.
Skrivet 19 sep 2009 16:18 ´Kajsa (Ej registrerad)
om en bil redan står på alddning så kan man alltså få vänta 10timmar innan patsen blir ledig, sedan ska parkeringen 6 kronor timmen och ev 3 kroinor timmen till för laddning. Det blir 90 kronor när man väl är på laddningsplatsen och kanske 6 kronor * 10 timmar till i väntan på laddning. Allstå 150 kronor och 20 timmar för att få bilen laddad till en körning på 10 mil. Lysande.
Skrivet 19 sep 2009 22:01 Kärnkrafts-Qendrim (Ej registrerad)
Jag efterlyser en bil som drivs på en mindre kärnreaktor, då kanske uranet i Ovittj'n kommer till nytta?