Jag har levt nära familjen Hallström sen början av 50-talet som barnvakt åt sönerna Carlolof och Nils-Åke, och sedermera som anställd och egenföretagare.

Carlolof hade en stor teknisk begåvning och social kompetens, som väl kom till pass som idéspruta i produktutveckling och företagsledning, han var omtyckt av de anställda som chef, uppskattad av kunder och konkurrenter på ett mycket speciellt sätt, långt utöver det strikt affärsmässiga.

Innovativa och okonventionella lösningar var typiskt för Carlolof. Lagertaket dignade av snö och det var aktuellt med snöskottning. Enligt fackets representant krävdes säkerhetslinor och avstängning med säkerhetsavstånd. Carlolof tog sin helikopter, hovrade över taket och blåste bort snön, allt fixat på mindre än 20 minuter.

Han var intresserad redan från 4-5-årsåldern av hur saker och ting fungerade, allt som gick skruva isär, sattes också ihop, kom ofta med frågor svåra att besvara.

Redan som 6-åring byggde han sitt första modellplan med gummibandsmotor, jag var 16-årig mentor.

Pappa Lennart hade bestämd uppfattning hur blivande företagare skulle uppfostras, han myntade uttrycket "de ska inte inlindas i bomull, de ska vara med och lära sig."

Från 12 års ålder fick Carlolof och Nils-Åke vara med på verkstadsgolvet och på montage som hantlangare till oss anställda.

Carolof tog sin ingenjörsexamen i maskinteknik på John Ericssonskolan 1971, gjorde därefter rekryten som röjdykare i marinen, vilket pappa Lennart tyckte var i tuffaste laget.

Han jobbade därefter på olika avdelningar inom Hallströmsföretagen och i mitten av 80-talet tillträdde Carlolof befattningen som vd för NVI.

Carlolof hade ett brett intresseområde. Han hade provat modellflyg i alla dess former, samt Segelflyg, UL och privat flyg A - AH certifikat (Ultralett, flygplan och helikopter). Intresset delades av undertecknad, vi gjorde flygturer tillsammans och besökte flygmässor och museer bland annat i USA.

Bilar, framför allt sportbilar, började med en MGA 1958. Därefter köptes bilarna i Tyskland, och såldes efter ett tag i Sverige med vinst och en ny resa och ett annat fabrikat eller modell köptes, och proceduren upprepades.

Han kom ofta hem till oss och visade nyförvärvet, och när barnen var små fick de åka en tur, ofta blev det kvarterets alla barn, och det var väldigt viktigt för Carlolof att alla skulle åka lika långt, rättvist skulle det vara.

Speedbåtar, vattenskidor på Näldsjön och framförallt UTÖ, som var en välkänd båt på Storsjön under ett antal år och som Carlolof renoverade med varsam hand.

Carlolof hade de senaste tio åren gått ner i antalet hästkrafter och stöttat flickorna helhjärtat i deras tävlande i hästhoppning med egna hästar.

Carlolof var väldig händig, och hade känsla för stil och design, gällde allt han tog sig för.

En god vän, hjälpsam och ödmjuk företagare profil har gott ur tiden i allt för unga år.

Stig Levin

Carlolof var framför allt väldigt snäll, generös och omtänksam. Han var också så praktisk, lekfull, begåvad och allmänbildad. Han hade alltid svar på frågor och det han inte kunde tog han reda på direkt! Det var så roligt att leva tillsammans med honom med alla fina egenskaper han hade. Han var intresserad av så mycket, som att lära sig rida till att ta skepparexamen, flyg- och helikoptercertifikat.

Stöttande och engagerad i allt vi gjort i familjen. Barnens framtid, utbildning, hästarna, fritiden som fylldes av allt från små utflykter hemma i kring till hopptävlingar, båtturer och resor.

Stort umgänge med familjen och goa vänner, så även in i det sista.

Carlolof och jag träffades hösten 1981 och vi fick över 30 otroligt fina år tillsammans. Vi gifte oss sommaren 1987. Året därpå fick vi vår första dotter Christelle och efter ännu ett år föddes Micaela. 2003 föddes vårt sista barn Belinda. Det var som om att börja om på nytt, med ett aktivt familjeliv. Carlolof var och har verkligen varit mitt i livet – hela livet!

Caroline och flickorna